隨著中小件快遞市場的成熟及增速放緩，大件物流市場將成為下一個(gè)戰(zhàn)場，競爭加劇。7月16日，由中國水利電力物資流通協(xié)會(huì)主辦的大件物流發(fā)展形勢分析會(huì)在京召開，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長賀登才指出，大件物流運(yùn)輸量在整個(gè)物流行業(yè)中占比雖然不大，但對國之重器、超級工程的建設(shè)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。“近年來，在行業(yè)協(xié)會(huì)和會(huì)員單位努力下，政府部門對大件物流的支持力度逐步提升，大件物流的營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，具有很好的發(fā)展前景：一是全方位、多視角的需求捕捉力;二是智能化、網(wǎng)絡(luò)化的持續(xù)創(chuàng)新力;三是市場化、全球化的品牌影響力;四是供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈的核心競爭力?！辟R登才表示。

大件行業(yè)價(jià)值鏈不同環(huán)節(jié)都是一個(gè)千億規(guī)模的市場，但是大件產(chǎn)品注重品質(zhì)和體驗(yàn)，在無界零售時(shí)代，大件行業(yè)將成為首先實(shí)現(xiàn)線上線下融合的行業(yè)之一，大大提升消費(fèi)體驗(yàn)。賀登才認(rèn)為，我國大件物流行業(yè)，一是占比不大，作用大;二是企業(yè)不多，民營多;三是裝備不少，集約少;四是信息不缺，聯(lián)通缺;五是層級不高，政策高。

對于大件物流的發(fā)展趨勢，賀登才用“高大上”“寬容聯(lián)”“數(shù)智化”“急外強(qiáng)”十二個(gè)字作了概括。即發(fā)展質(zhì)量“高”、運(yùn)送貨件“大”、服務(wù)要求“上”、服務(wù)項(xiàng)目“寬”、上游企業(yè)“融”、生態(tài)共建“聯(lián)”、資源整合“數(shù)”、運(yùn)作模式“智”、動(dòng)能轉(zhuǎn)換“化”、特別領(lǐng)域“急”、全球布局“外”、發(fā)展目標(biāo)“強(qiáng)”。

實(shí)際上，無論是自建物流還是三方物流，若想在競爭中占據(jù)優(yōu)勢，其核心在于要擁有完善的物流網(wǎng)絡(luò)布局、具備打造產(chǎn)品和保障時(shí)效的能力。隨著行業(yè)的成熟，未來大件物流將逐步形成解決方案平臺(tái)、供應(yīng)鏈平臺(tái)及安裝平臺(tái)的多平臺(tái)協(xié)同發(fā)展模式，平臺(tái)間相互協(xié)同，相互促進(jìn)，完成對消費(fèi)者全鏈路、可視化的服務(wù)。